航空煤油高精度科里奧利質(zhì)量流量計(jì)

產(chǎn)品型號(hào)： UHCMF

所屬分類(lèi)：氣體質(zhì)量流量計(jì)

產(chǎn)品時(shí)間：2022-11-28

簡(jiǎn)要描述：航空煤油高精度科里奧利質(zhì)量流量計(jì)是由傳感器和變送器兩大部分組成。其中傳感器用于流量信號(hào)的檢測(cè), 主要由法蘭、分流器、流量管、驅(qū)動(dòng)線圈、檢測(cè)線圈和驅(qū)動(dòng)、檢測(cè)磁鋼、外殼構(gòu)成;變送器用于傳感器的驅(qū)動(dòng)和流量檢測(cè)信號(hào)的轉(zhuǎn)換、運(yùn)算及流量顯示、信號(hào)輸出, 主要由電源、驅(qū)動(dòng)、檢測(cè)、顯示、輸出等部分電路組成。

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科里奧利效應(yīng) (Coriolis effect) 是指如果一個(gè)物體是靜止的, 或者相對(duì)于某一固定點(diǎn)作恒速運(yùn)動(dòng), 那么, 在這個(gè)物體上運(yùn)動(dòng)是不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題的。如果想從物體一端的A點(diǎn)沿著一條直線走到另一端的B點(diǎn), 在走的過(guò)程中不會(huì)感到有任何困難。但是, 如果一個(gè)物體的不同部分以不同的速度運(yùn)動(dòng), 那么, 情況就大不一樣了, 假定有一個(gè)旋轉(zhuǎn)游戲臺(tái)或者任何一個(gè)繞其中心旋轉(zhuǎn)的平臺(tái)。整個(gè)平臺(tái)的整體在旋轉(zhuǎn), 但在中心附近的一點(diǎn)畫(huà)出一個(gè)小圈, 因而在緩慢地運(yùn)動(dòng), 而靠近外緣的一點(diǎn)則畫(huà)出一個(gè)大圈, 因而在快速地運(yùn)動(dòng)。

科里奧利力 (Coriolis force) 在有些地方也被稱作哥里奧利力, 簡(jiǎn)稱為科氏力, 是對(duì)旋轉(zhuǎn)體系中進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)由于慣性相對(duì)于旋轉(zhuǎn)體系產(chǎn)生的直線運(yùn)動(dòng)的偏移的一種描述。科里奧利力來(lái)自于物體運(yùn)動(dòng)所具有的慣性。

科里奧利質(zhì)量流量計(jì) (簡(jiǎn)稱科氏力流量計(jì)) 是一種利用流體在振動(dòng)管中流動(dòng)而產(chǎn)生與質(zhì)量流量成正比的科里奧利力的原理來(lái)直接測(cè)量質(zhì)量流量的儀表。

科氏質(zhì)量流量計(jì)結(jié)構(gòu)組成

航空煤油高精度科里奧利質(zhì)量流量計(jì)是由傳感器和變送器兩大部分組成。其中傳感器用于流量信號(hào)的檢測(cè), 主要由法蘭、分流器、流量管、驅(qū)動(dòng)線圈、檢測(cè)線圈和驅(qū)動(dòng)、檢測(cè)磁鋼、外殼構(gòu)成;變送器用于傳感器的驅(qū)動(dòng)和流量檢測(cè)信號(hào)的轉(zhuǎn)換、運(yùn)算及流量顯示、信號(hào)輸出, 主要由電源、驅(qū)動(dòng)、檢測(cè)、顯示、輸出等部分電路組成。

流量管中帶有的Pt100溫度電極, 測(cè)得流體溫度。測(cè)量出的溫度, 用于在線流量測(cè)量時(shí)對(duì)測(cè)量管的溫度補(bǔ)償, 也可作為獨(dú)立的溫度信號(hào)輸出。U型流量管與分流器、隔振固定板, 采用真空焊接而成

科氏力質(zhì)量流量計(jì)在下述領(lǐng)域的各種進(jìn)料的配料及批量計(jì)量，工藝過(guò)程中物料流量的計(jì)量及控制，快速多變的密度測(cè)量，以及產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)控等方面，能夠發(fā)揮相當(dāng)有效的作用?？剖狭|(zhì)量流量計(jì)主要是用來(lái)測(cè)量介質(zhì)的質(zhì)量流量及總量、密度，同時(shí)，它還可以測(cè)量體積流量及總量、介質(zhì)溫度、含水率、酒精的酒精度、混合較均勻的兩種液體的濃度、工藝流程中的原料配比等。

它主要適用于以下幾個(gè)行業(yè)：

（1）石油行業(yè)，如原油產(chǎn)量計(jì)量、含水率、單井產(chǎn)量計(jì)量、原油運(yùn)輸計(jì)量

（2）化工行業(yè)

（3）食品行業(yè)

（4）藥品制造行業(yè)，如液態(tài)藥品生產(chǎn)計(jì)量 

（5）造紙行業(yè)，如紙漿的計(jì)量

（6）紡織印染行業(yè)

（7）能源輸送計(jì)量，如液化氣計(jì)量

（8）環(huán)保行業(yè)，如污水處理；脫硫過(guò)程測(cè)各種漿液密度

航空煤油高精度科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的選型技術(shù)參數(shù)

1、傳感器型號(hào)

流量傳感器安裝姿勢(shì)和位置

流量傳感器測(cè)量管內(nèi)殘留固形物、結(jié)垢、潴留氣體等均將影響測(cè)量精度。一般說(shuō)裝于自下而上流動(dòng)的垂直管道較為理想；但對(duì)于非直形測(cè)量管科里奧利質(zhì)量流量計(jì)裝在垂直管道還是水平管上。取決于管道振動(dòng)狀況和應(yīng)用條件。安裝位置必須使測(cè)量管內(nèi)充滿液體，例如水平管道上流體流過(guò)科里奧利質(zhì)量流量計(jì)后直接放如入容器而無(wú)背壓，測(cè)量管往往不能充滿，會(huì)使輸出信號(hào)激烈波動(dòng)。

b、截止閥和控制閥的安裝

為使調(diào)零時(shí)沒(méi)有流動(dòng)，質(zhì)量流量計(jì)上下游設(shè)置截止閥，并保證無(wú)泄漏?？刂崎y應(yīng)裝在科里奧利質(zhì)量流量計(jì)下游，質(zhì)量流量計(jì)保持盡可能高的靜壓，以防止發(fā)生氣蝕和閃蒸（fIashing）。

c、脈動(dòng)和振動(dòng)

為勿使流程中發(fā)生的和外部的機(jī)械振動(dòng)影響科里奧利質(zhì)量流量計(jì)，向我廠詢問(wèn)所提供科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的共振頻率范圍，以判斷現(xiàn)場(chǎng)脈動(dòng)或振動(dòng)頻率是否接近科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的共振頻率。亦可向我廠提供現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)狀況咨詢是否需要采取下列措施，如:1）設(shè)置脈動(dòng)衰減器，2）設(shè)置振動(dòng)衰減器或柔性連接管，3）特殊的流量傳感器的夾裝固定設(shè)備，等等。d、防止質(zhì)量流量計(jì)間相互影響

同一型號(hào)兩臺(tái)質(zhì)量流量計(jì)串聯(lián)安裝，或多臺(tái)質(zhì)量流量計(jì)接近地并行（或并聯(lián)）安裝，尤其裝在同一支撐臺(tái)架時(shí)，測(cè)量管振動(dòng)會(huì)使各質(zhì)量流量計(jì)間相互影響，產(chǎn)生干擾而引起異常振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)使儀表無(wú)法工作。安裝時(shí)應(yīng)采取防范措施，如；向我廠提出錯(cuò)開(kāi)接近儀表的共振頻率值；拉開(kāi)流量傳感器距離，不設(shè)置在同一臺(tái)架上，獨(dú)立設(shè)置支撐架；流量傳感器異方向安裝；流量傳感器間設(shè)置防振材料隔離等方法。

e、管道應(yīng)力和扭曲

質(zhì)量流量計(jì)法蘭與管道法蘭連接旋緊螺栓時(shí)要均勻，勿使質(zhì)量流量計(jì)產(chǎn)生應(yīng)力（例如管道兩法蘭平面不平行所致）。若在布設(shè)管道時(shí)預(yù)接入與科里奧利質(zhì)量流量計(jì)同樣長(zhǎng)度的短管，可防止不良布管形成的應(yīng)力。在使用過(guò)程中由于工藝流程壓力和溫度變化，科里奧利質(zhì)量流量計(jì)會(huì)受到管線軸向力或彎曲/扭曲力。影響測(cè)量性能，要做好必要的固定支架

f、強(qiáng)磨蝕性漿液的使用

測(cè)量強(qiáng)磨蝕性漿液最好選用直管單管型并且要使測(cè)量管處于垂直位置，以免管壁磨損不勻，縮短使用壽命。然而管壁厚度變薄會(huì)降低測(cè)量管剛性而改變流量測(cè)量值，因此在這種場(chǎng)所的運(yùn)行期間要定期檢測(cè)，確認(rèn)使用周期。測(cè)量管內(nèi)壁結(jié)構(gòu)結(jié)垢或漂移沉積也會(huì)影響測(cè)量精確度，因此要定期清洗。